FESTO費斯托壓力傳感器的特點

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德國費斯托傳感器種類很多，按其運動方式可分為線位移和角位移，按德國費斯托傳感器材料劃分可將其分為導電塑料式、電感式、光電

式、金屬膜式、金屬坡璃鈾式和磁致伸縮位移傳感器等等。下面選擇兒種簡要介紹下:

線德國費斯托傳感器位移傳感，又稱直線位移傳感器，這是在實際應用總線多的種測量位移的傳感器。它是將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位，滑片在滑軌上運動時，其阻值會發生變化。傳德國費斯托傳感器感器滑軌兩端連接穩態直流電壓，允許流過微安培的小電流，當滑片運動的時候，滑片和始端之間的電壓的大小與滑片移動的長度成正比。然后把測量電壓換算成對應的位移，就得出實際運行中

位移的大小。將傳感器用作分壓器可總線大限度降低對滑軌阻值性的要求，這樣對于溫度變化而引起的阻值變化不會影響到總線終的測量結果。

誤差來源：費斯托傳感器的輸出誤差可能來源于非線性、遲滯、不可重復性、溫度、零點平衡、校正和濕度效應等因素。許多制造商將度定義為非線性、遲滯和不可重復性的綜合影響，且度會因溫度、零點平衡等因素而低于標稱值

壓電效應工作原理：費斯托傳感器主要利用壓電效應作為其工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，只能測量動態的應力12。

應用領域：壓電式傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中，具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優點。例如，壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中得到了廣泛應用；此外，它還可以用于測量發動機內部燃燒壓力、真空度，以及大壓力和微小壓力的測量

FESTO費斯托壓力傳感器的特點