SMC氣缸使用清潔、干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有有機溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等,如遇鋼瓶、閥門的故障。安裝前。連接管內部充分吹洗,不要遲到,灰塵,芯片密封件到氣缸,閥門雜志。在灰塵中,有水滴,油滴,桿面應與伸縮保護套,安裝,不要扭曲狀態。不能使用伸縮式保護套,應使用氣缸或具有強防塵圈的防水筒。 SMC氣缸環境溫度和缸內介質的溫度,如果磁開關出10-60 C、無磁性開關,如果它出10-70。在強磁場環境下,應選用具有強磁場的自動開關。在密封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標準的鋼瓶。 SMC氣缸時,應配置合適的油霧油霧。不給油潤滑短行程氣缸,由于SMC氣缸預先添加了潤滑脂,可長期使用。這個汽缸也可以使用,但一旦到了SMC氣缸,它可能不會停止SMC氣缸。由于預加潤滑脂可能已被洗掉,而不是石油將導致壞缸。活塞桿只能承受活塞桿上的軸向載荷。為避免橫向荷載和偏心荷載在活塞桿上的應用。當有橫向載荷時,活塞桿應加上導向裝置,或使用導桿筒等。氣缸的力,應安裝氣缸,防止松動,變形和措施你回來。 SMC氣缸在安裝固定油缸時,活塞桿的載荷和軸線必須保持一致。安裝環式和耳軸式氣缸時,應保證氣缸在飛機上擺動和負載。否則,光是密封件往往是偏心磨損,造成泄漏,使氣缸的使用壽命降低;氣缸不動。東西,缸內會有沖擊作用,可能對機體造成傷害和裝置 SMC氣缸的滑動部分和活塞桿不損壞,防止氣缸損壞、活塞桿密封圈等。緩沖閥應預留適當的保持空間的調整,磁開關等應預留適當的安裝和調整的空間。如果汽缸長時間不使用,應在一個月的動作時間,并保護油,防止生銹。通常用于油,而不是給油缸不能作為無桿氣缸,在漏油的情況下。 SMC氣缸分為高速運作氣缸與低速運作氣缸,這兩種氣缸的運用場合也不同,氣缸在運動過程中需要對速度進行準確控制。下面新洋氣動為大家介紹下氣缸的工作速度控制方法選型技巧。
SMC氣缸代理證書CDG1BN25-150Z SMC氣缸的工作運行速度: 對高速運動的SMC氣缸,應選擇內徑大的進氣管道,對于負載有變化的場合,可選用速度控制閥或氣液阻尼缸,實現緩慢而平穩的速度控制。氣缸工作運行速度一般為50~500mm/s。 SMC氣缸選用的注意事項: 要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸;對大慣性負載,在氣缸行程末端另外安裝液壓緩沖器或設計減速回路。水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節流調速。 使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。 SMC氣缸代理證書CDG1BN25-150Z
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SMC氣缸使用清潔、干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有有機溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等,如遇鋼瓶、閥門的故障。安裝前。連接管內部充分吹洗,不要遲到,灰塵,芯片密封件到氣缸,閥門雜志。在灰塵中,有水滴,油滴,桿面應與伸縮保護套,安裝,不要扭曲狀態。不能使用伸縮式保護套,應使用氣缸或具有強防塵圈的防水筒。
SMC氣缸環境溫度和缸內介質的溫度,如果磁開關出10-60 C、無磁性開關,如果它出10-70。在強磁場環境下,應選用具有強磁場的自動開關。在密封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標準的鋼瓶。
SMC氣缸時,應配置合適的油霧油霧。不給油潤滑短行程氣缸,由于SMC氣缸預先添加了潤滑脂,可長期使用。這個汽缸也可以使用,但一旦到了SMC氣缸,它可能不會停止SMC氣缸。由于預加潤滑脂可能已被洗掉,而不是石油將導致壞缸。活塞桿只能承受活塞桿上的軸向載荷。為避免橫向荷載和偏心荷載在活塞桿上的應用。當有橫向載荷時,活塞桿應加上導向裝置,或使用導桿筒等。氣缸的力,應安裝氣缸,防止松動,變形和措施你回來。
SMC氣缸在安裝固定油缸時,活塞桿的載荷和軸線必須保持一致。安裝環式和耳軸式氣缸時,應保證氣缸在飛機上擺動和負載。否則,光是密封件往往是偏心磨損,造成泄漏,使氣缸的使用壽命降低;氣缸不動。東西,缸內會有沖擊作用,可能對機體造成傷害和裝置
SMC氣缸的滑動部分和活塞桿不損壞,防止氣缸損壞、活塞桿密封圈等。緩沖閥應預留適當的保持空間的調整,磁開關等應預留適當的安裝和調整的空間。如果汽缸長時間不使用,應在一個月的動作時間,并保護油,防止生銹。通常用于油,而不是給油缸不能作為無桿氣缸,在漏油的情況下。
SMC氣缸分為高速運作氣缸與低速運作氣缸,這兩種氣缸的運用場合也不同,氣缸在運動過程中需要對速度進行準確控制。下面新洋氣動為大家介紹下氣缸的工作速度控制方法選型技巧。
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SMC氣缸的工作運行速度:
對高速運動的SMC氣缸,應選擇內徑大的進氣管道,對于負載有變化的場合,可選用速度控制閥或氣液阻尼缸,實現緩慢而平穩的速度控制。氣缸工作運行速度一般為50~500mm/s。
SMC氣缸選用的注意事項:
要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸;對大慣性負載,在氣缸行程末端另外安裝液壓緩沖器或設計減速回路。水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節流調速。 使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
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